威盛ADAS推出应用在堆高机的解决方案,威盛嵌入式平台事业部总经理吴亿盼秀出研发功效。图/苏嘉维

IC设计厂威盛先进驾驶辅助系统出货传捷报,《乐成拿下》台北客运订单。威盛嵌入式平台事业部总经理吴亿盼示意,预期2020年底前还会有中国中国、{美国等}客户相继导入威盛ADAS<产物>,2021年还将连续放量发展。

威盛、台北客运及新北市政府{交通局}配合互助,《于橘》5门路公车上安装威盛针对大型客车设计的A柱盲点辅助系统。威盛示意,车载双影像前A车柱盲点辅助系统主要目的是让公车驾驶员直觉性地在转弯的同时看「向」A柱并同时注意到车外情形,制止公车转弯时因视线死角而碰撞用路人之事宜发生

据了解,〖威盛〗推出的ADAS<产物>,<除了能应>用在公车之外,‘更可望应用在无’人搬运车、卡车及堆高机等差别载具。吴亿盼示意,除了现在的台北客运互助案之外,现在美国、‘日本及中国中国等商’用车业者亦将相继导入威盛ADAS<产物>,且预期2021年出货将可望加倍畅旺,虽然现在占营收比重有《限》,不外由于毛利率高于平均水准,因此未来<产物>出货发展力道增强,〖业〗绩将可望快速发展。

事实上,威盛的ADAS<产物>线先前已经顺遂攻入了中国中国客运、日本计程车业者。供应链指出,现在美国工程用重型机具客户对于威盛<产物>有高度兴趣,不外碍于现在疫情影响,若疫情一旦缓解,威盛ADAS<产物>将有望顺遂打进美国市场,扩大威盛全球结构。

对于车联网市场前景,吴亿盼以为,2020年将是产业的主要分水「岭」,举凡5G、车用电子等新兴手艺正在快速崛起,预期未来车联网可能成为PC与智慧手机后的第三台‘行动电脑’,<因此威盛已经卡位其中>,希望能提前抢下商机。

此外,威盛通告2020年6月合并营收5.97(亿元)、年发展31.7%,累计上半年合并营收达30.26(亿元)、年增11.4%,创六年以来同期新高。法人指出,威盛上半年沾恩于PC、人工智慧等市场连续动员业绩发展,进入下半年子公司威锋有望借由打入USB 4市场,孝敬母公司威盛显著业绩。

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